前不久，“纸质火车票将正式退出历史舞台”的话题登上热搜，引发网友广泛关注。根据铁路部门有关规定，自2025年10月1日起，纸质报销凭证全面停用，由电子发票取代。旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内，可通过铁路12306或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。
一张张纸质车票曾陪伴无数人走过青春岁月——是学子寒暑假往返家校的“时光信物”，是恋人跨越山海奔赴相见时小心翼翼保管的“奔赴证明”，是归乡人带着一年收获与思念踏上归途时紧握的“团圆凭证”。不少网友纷纷在社交平台晒出珍藏的旧车票，掀起一波“回忆杀”。
但也有网友理性发声：“改革之余，是否该多考虑没有智能手机的群体，比如农村留守老年人、不会使用智能设备的长辈？”“尽管目前已实现了刷身份证进出站，但纸质车票上的车厢座位信息一目了然，取消纸质车票是否对不习惯使用智能手机的老年人造成了额外的出行负担？”还有部分网友表示纸质火车票退场有利于提升出行效率，减少资源消耗，是便民服务与科技赋能的结合。既避免了过去节假日高峰“赶火车”排队取票的尴尬场面，同时线上开票也省去了线下报销时粘贴纸质凭证的麻烦，大幅简化了报销流程。
回顾各国火车票发展历程，从人工窗口售票到线上购票普及，从早期手写票、到机打票再到电子票进站，电子化是铁路运营的必经阶段。一方面，随着移动支付的全面普及，互联网售票迅速兴起，乘客能通过铁路12306、第三方购票平台等多种线上渠道购票并实行电子支付，极大提升了出行便利性；另一方面，全国各大火车站已完成刷证进站、刷脸进站设备的全面更新，此前“纸电并行”过渡期为报销程序更新预留了充足的准备时间，目前已基本具备全面取消纸质火车票的条件。因此，车票全面电子化不仅是智能化、数字化时代的必然选择，更是全面深化改革背景下，加快科技创新与产业创新、实现城市治理数字化转型的必然要求。
“一枝一叶总关情”。民生改革既要追效率，更要重温度。在推进车票全面电子化的过程中，需多一份对弱势群体的关怀与包容。尽管纸质车票已取消，但车站仍需继续保留行程提示单免费打印通道，为老年人了解乘车信息提供多元化的选择。此外，还需进一步优化人工窗口，可为60岁以上老人设置专用窗口，配备耐心的服务人员，为老年人购票、退票、改签提供优质的服务。
旧车票承载的回忆不会褪色，但数字化的脚步已然向前。在这场时代变革中，车票改革唯有兼顾“速度”与“温度”，让每一次出行都充满民生暖意，方为变革最珍贵的意义。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：熊宇（武汉市蔡甸区侏儒山街道办事处 ）
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